كشفت شركة بيجو عن أحدث سياراتها الكهربائية، سيارة e-408، وهي سيارة سيدان أنيقة ذات هيكل فاست باك. إنها تشترك في شكلها مع بيجو e-308، لكنها تتميز بمحرك فريد وتصميم تأمل بيجو أن يساعدها في تحدي المنافسين الراسخين مثل Tesla Model 3 وPolestar 2، واحدة من الاختلافات الرئيسية بين e-408 و e-308، هي البطارية، يحصل الطراز e-408 على حزمة بطارية أكبر قليلاً تبلغ 58.2 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق استهلاك وقود يبلغ 453 كم، وهي أقل من طرازي Tesla Model 3 Long Range وPolestar 2 Long Range، اللتين تقدمان 628 كم و657 كم على التوالي.
تدافع بيجو عن اختيارها للبطارية، مشيرة إلى أن متوسط التنقل اليومي لمشتري سيارة من الفئة C يبلغ 45 كيلومترًا فقط، لسوء الحظ بالنسبة لشركة بيجو، في سوق السيارات الكهربائية الذي يتسم بالمنافسة الدائمة، يظل القلق بشأن النطاق عاملاً مهمًا للعديد من المشترين المحتملين، من المؤكد أن خيار البطارية الأكبر، مثل وحدة 98 كيلو وات في الساعة الموجودة في Peugeot e-3008 وe-5008، سيجعل من e-408 سيارة أكثر اعتمادية للمسافات الطويلة.
وعلى الرغم من ذلك، فإن سيارة بيجو e-408 لديها الكثير لتقدمه، ويساهم تصميمها الديناميكي الهوائي، في زيادة كفاءتها، يأتي الطراز e-408 مزوداً بمحرك كهربائي بقوة 207 حصاناً يوفر عزم دوران يبلغ 245 نيوتن، في حين أن أرقام التسارع الرسمية لا تزال طي الكتمان، فمن المتوقع أن تكون أسرع من e-308، التي تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.8 ثانية.
ستظهر سيارة بيجو e-408 لأول مرة في معرض باريس للسيارات في وقت لاحق من هذا الشهر، حيث تبدأ الأسعار الأوروبية من 43.900 يورو لفئة Allure و45.900 يورو فئة GT.
الكاتب أحمد محمد، أعمل بمجال التدوين والنشر منذ عدة سنوات، وأعشق هذا المجال، بجانب تخصصي في علوم الكمبيوتر.
إخلاء مسؤولية إن موقع بالبلدي يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
"جميع الحقوق محفوظة لأصحابها"
المصدر :" نجوم مصرية "
